Vjerovatno vam ste nekada čuli da je neko točio pogrešno gorivo ili ste vi sami to iskusili. To znači da su takve pogreške često dešavaju. U svakom slučaju pogrešno gorivo može izazvati ozbiljne kvarove u automobilu. Slijede savjeti kako postupiti ako vam se ovakva situacija ikada desi u životu.
Princip rada motora
Kako bismo razumjeli šta se zaista dešava u motoru točenjem pogrešnog goriva prvo ćemo nakratko objasniti razlike rada dizel i benzinskih motora. Dizel i benzinski motori konstrukcijski rade drugačije. Za pokretanje sagorijevanja u benzinskim motorima koristi se svjećica. Svjećica svojom iskrom pali ubrizgani benzin koji izgaranjem pokreće klip motora, a klip dalje pokrećući se prenosi energiju na točkove automobila.
Dizel automobili nemaju svjećice. Dizel gorivo se u dizel motorima “pali” kompresijom. Šta je to kompresija? Davno nekada otkriveno je da se zapaljivi gasovi i tečnosti podvrgnuti velikim pritiscima (kompresiji) samozapaljuju. Takav je slučaj i sa dizelom.
Ono što i dizel i benzinski motori u večini slučajeva imaju zajedničko/isto jeste sistem ubrizgavanja goriva. Sistem ubrizgavanja kod obje vrste motora sastoji se od pumpe goriva u rezervoaru, cijevi dovoda goriva, pumpe visokog pritiska i dizni koje služe za ubrizgavanje goriva direktno u cilindar automobila.
Točenje pogrešnog goriva
Točenje pogrešnog goriva možemo podijeliti u dva slučaja:
- Točili ste pogrešno gorivo i svjesni ste toga
- Točili ste pogrešno gorivo i niste svjesni toga – nastavljate voziti automobil
Točenje pogrešnog goriva i svjesni ste toga
Ovo je najbolji slučaj, koji se lahko riješi. Ni u kom slučaju nemojte paliti vaš automobil. Pozovite automehaničara ili nekoga sa benzinske pumpe ko je stručan u pražnjenju rezervoara vašeg automobila. Kada ispraznite rezervoar naspite novo gorivo ispravno gorivo i odmah možete nastaviti voziti. Ukoliko bi se desilo da točite na prazan rezervoar i pogriješite gorivo sipajući litar do dva pogrešnog goriva sipajte pun rezervoar ispravnog goriva i sve bi trebalo biti uredu. UPOZORENJE: Ovo radite na vlastitu odgovornost, niko vam ne može garantovati sa stopostotnom sigurnošću da će sve biti uredu!
Točenje kada niste svjesni toga – nastavljate voziti automobil
Za rješavanje ovog problema potrebno će biti izmijeniti filter goriva automobila, nekada dizne ili će motor automobila trebati druge popravke ukoliko se radi o većem kvaru, uz naravno obavezno ispumpavanje rezervoara automobila..
Ova situacija može se podijeliti na dva slučaja:
- Nastavljanje vožnje punim gasom na autoputu
Ovo je veoma pogubno po motor vašeg automobila. U mnogo slučajeva, motor automobila u potpunosti strada kada se vozilo sa pogrešnim gorivom odmah vozi brzo. - Voženje u gradu, bez jurcanja
Ovo je manje opsano stanje za motor vašeg automobila. U većini slučajeva automobil će se ugasiti na semaforu ili u vožnji po gradu i svaka dalja šteta će biti spriječena
Šta se dešava u motoru?
Dizel gorivo je “masnije” od benzin goriva. Zbog toga se svjećice benzninskog motora koji radi na dizel grivo zaprljaju i sagorijevanje je onemogućeno. Automobil staje i dalji kvarovi su spriječeni. Ukoliko se automobil kreće brzo (na autoputevima) tada se mogu pojaviti kvarovi kao što je pucanje klipova kod benzinskih motora.
Sipanje benzinskog goriva u dizel motore daleko je pogubnije. Dizel motori sagorijevati će benzinsko gorivo. Motor će promijeniti zvuk i u najboljem slučaju u gradskoj vožnji ugasiti se. Kada se radi o većim brzinama dizel automobila sa benzin gorivom tada se dešava da se klipovi i dizne motora tope, nastaju velike havarije i automobil će trebati velike popravke ako ne i novi motor.
Posjetite našu web stranicu.
